LAS TAREAS DE LIMPIEZA

Al amanecer se evalúa si las tareas de limpieza se inician en esta jornada, luego de que la mancha de fuel oil llegara a costas de Maldonado.

En las primeras horas de la mañana, algunos vecinos de la zona costera informaron a LA REPUBLICA que ayer ya se podían verificar «manchas negras» en la rompiente de las olas, en zonas de balneario Solís y Piriápolis. La mala noticia fue confirmada oficialmente por el doctor Enrique Pérez Morad, presidente del Comité Departamental de Emergencia (CDE).

Según explicó el jerarca, el fuel oil llegó a la costa muy solidificado por el accionar del mar durante tantos días, y se presentaba aisladamente formando «grumos» similares al alquitrán, fácilmente adherentes a cualquier tipo de superficie o elemento.

Reunido ayer a última hora, el CDE evaluaba las acciones a tomar a partir de hoy, ya que se esperaría a realizar una verificación aérea de toda la zona afectada para confirmar si aún permanecían restos de fuel oil. La idea de las autoridades era aprovechar al máximo todos los recursos humanos y materiales para realizar una limpieza a fondo de toda la costa, con la certeza de que no llegaría más material contaminante.

A todo esto, dos ONG con base en Punta Colorada y la Parada 12 de la playa Mansa de Punta del Este intensificaron ayer las labores de rescate y recuperación de animales, ya que comenzaron a encontrarse gran cantidad de ejemplares de distintas especies de aves marinas costeras totalmente impregnadas en fuel oil (gaviotas, cormoranes y macá grande), que se suman a centenares de pingüinos Magallanes, los primeros en tomar contacto con el pesado combustible.

Ejército Nacional, Armada, Intendencia y Bomberos ya tienen todo dispuesto para, apenas se confirme que no llega más fuel oil, comenzar la difícil tarea de extracción de la arena contaminada. Asimismo, esta mañana, a primera hora, serían monitoreadas las islas Gorriti y de Lobos para verificar si allí también impactó el combustible.

A nivel municipal, desde anoche quedaron dispuestas varias cuadrillas de operarios, camiones y maquinaria pesada, que esperan para ser bajadas a la costa a iniciar la tarea, mientras junto a técnicos de Dinara y Dinama se estudiaba la situación de la fauna marina por un lado, y el sitio más adecuado para depositar lo que se recoja de la costa en el segundo de los casos.