Una pregunta

Esta columna cerrará con una preguntita. Pero esa preguntita tiene una causa. Es una historia que no tengo vergüenza de contar ni de asumir.

Días atrás, frente a una mutualista adonde habían internado a mi nieta, me guincharon el auto. Quedó claro que, por un descuido tal vez provocado por la comprensible preocupación que entonces tenía, infringí una norma de tránsito. No discutí, por tanto, la multa que debí pagar. Eso sí, me pareció tan exagerada como la nariz de Kirchner. Digo más: me dio idea de una voracidad casi obscena, que debería avergonzar a los responsables. En fin, quizás sea una de esas desproporciones que los contribuyentes solemos tolerar, poco dispuestos a un plebiscito o al bloqueo del atrio municipal con Evangelina Carrozo al frente, zangoloteando sus nalgas.

Ahora bien, recibí de la experiencia un efecto positivo. Me indujo a la observación, que practiqué como un misionero durante varios días. Ciertamente, hice unas observaciones que me sorprendieron.

En primer lugar, los vehículos de guinchado, con inspectores municipales a bordo, no dejan la impresión de recorrer la ciudad a ver qué pasa. Sus destinos parecen claramente prefijados: sitios donde es indudable, por sus características, que habrá más de un descuidado igual a este escriba. Dicho de otro modo, su acción sugiere que saben lo que habrán de encontrar. Es decir, una facturación segura.

En segundo lugar, estos inspectores pocas veces aparecen donde se les necesita: sea en semáforos cortados, en la carga y descarga de camiones violando normas vigentes, ante la prepotencia de conductores de ómnibus y taxis en las principales avenidas o en nudos del tránsito en lugares críticos y horas pico.

Y ahora la preguntita: ¿la Intendencia podría informar si aún rige el porcentaje destinado a los inspectores de tránsito, a través de una suerte de fondo común, por multas aplicadas?

La respuesta ­ya lo habrá imaginado el lector- puede sugerir otros comentarios. *