Maleteros del puerto de Colonia reclaman por sus derechos laborales

La Unión de Mozos de Cordel, que agrupa a los maleteros del puerto de pasajeros de Colonia del Sacramento, ha hecho público su pedido a los ministerios de Turismo, Defensa Nacional, Transporte y Obras Públicas y Trabajo y Seguridad Social, como así también a las empresas Los Cipreses SA, Belt SA y Disnasol SA –que operan en la terminal fluvial coloniense– que permitan el normal cumplimiento de las tareas de esos trabajadores, lo cual ahora no pueden realizar porque las empresas dispusieron sustituirlos con personal propio.

La conflictiva situación se suscitó a partir de que a fines de 2005 el Parlamento aprobó la Ley Nº 17.952 por la cual disponía la creación de un Fondo de Retribución para Mozos de Cordel de los Puertos de Montevideo y Colonia y un Registro de Mozos de Cordel que sería administrado por Prefectura Nacional Naval.

Se dispuso que esa ley tuviera vigencia por 180 días. El Poder Ejecutivo la promulgó con fecha 9 de enero de 2006, y dos días después las empresas transportistas de pasajeros hicieron llegar a Prefectura Naval una nota en la que expresaban que iban a abonar la retribución que ordenaba la norma pero que las tareas de los maleteros las iban a realizar con su propia gente.

Los Mozos de Cordel de Colonia se presentaron en su lugar de trabajo el 1º de febrero de este año y fueron impedidos de asumir su actividad.

«Los legisladores votaron la ley por tan solo 180 días con la finalidad de que nos pudiéramos reintegrar de inmediato a nuestro trabajo, y se comprometieron a que luego del receso parlamentario iban a elaborar una norma más completa, que no volviera a generar dudas, pero estamos a muy pocos días de que venza el plazo dispuesto por la ley y no ha pasado nada de lo que nos prometieron», dijeron a LA REPUBLICA representantes de los maleteros colonienses.

Los dirigentes gremiales recordaron que están «en seguro de paro desde noviembre del año pasado hasta abril de 2006, *