El fin de semana ponen a prueba el puente sobre el Río Santa Lucía

El ya mítico, por lo extenso de su proceso de construcción, puente sobre el Río Santa Lucía será terminado en estos días por la empresa Colier SA.

En ese orden la constructora ultima las terminaciones de la capa de concreto asfáltico en el piso del puente, así como la instalación de las juntas de dilatación, las barandas y el alumbrado.

Para comprobar la calidad del trabajo y realizar los ajustes que sean necesarios, el sábado se iniciarán las pruebas de resistencia de la estructura.

Según informó, el subsecretario de Transporte y Obras Públicas, Luis Lazo, el ensayo de carga se extenderá hasta el lunes, día en que comenzarán a colocarse los nuevos puestos de peaje de la Doble Vía Montevideo – Libertad.

La instalación de los mismos estará a cargo de la empresa Telsis S.A, la cual fue contratada por adjudicación directa debido a cuestiones de plazos –cabe recordar que el MTOP anunció en varias oportunidades que el puente sería habilitado antes de fin de año– y sin recibir observaciones por parte del Tribunal de Cuentas.

El equipo que se utilizará para el cobro de los peajes es de última generación, y su adquisición ya había sido acordada entre la empresa y Consorcio Ruta 1.

La contratación de Telsis SA no incluye los servicios de recaudación de los montos por pasaje de vehículos, actividad que permanecerá bajo la responsabilidad de la Corporación Vial del Uruguay.

 

1º de agosto, rescisión del contrato

Lazo aseguró que estas tareas demandarán un par de semanas, por lo que a mediados de diciembre el puente y los tramos viales que lo conectan a la ruta 1 quedarán operativos, es decir habilitados para el tránsito de vehículos.

Ello significará un cambio radical en la circulación por esa zona del límite entre Montevideo y San José, ya que desde hace más de diez años, quienes transitan por allí o viven en zonas aledañas han apreciado cómo el puente y los cuatro tramos viales se iban convirtiendo en un «monumento a la quietud» a causa del ritmo con que avanzaban las obras.

El incumplimiento en los plazos de construcción fue uno de los motivos por los que el pasado 1º de agosto el MTOP rescindió el contrato con Consorcio Ruta 1. El mismo día tomó posesión de las obras y llegó a un acuerdo con la empresa constructora para que ésta no detuviera sus tareas previendo así la inauguración del puente antes de fin de año.

El cambio en el ritmo de trabajo tuvo como causa fundamental la entrega de los materiales necesarios para culminar la obra, los cuales habían sido negados por los proveedores de Consorcio Ruta 1 por falta de crédito.

 

Bajan los peajes

Desde hoy rige una rebaja en las tarifas de los peajes para las categorías que no habían sido contempladas en el ajuste del precio realizado en agosto pasado, tales como autos y camionetas, ómnibus expreso y equipos de carga de cuatro ejes y más. En tal sentido, las tarifas para autos, camionetas y ómnibus expresos, micros, miniómnibus y camión tractor sin remolque disminuirán un 5,56%, en tanto que para vehículos o equipos de carga 4 ejes o más ejes la rebaja será de 0,92%.

En los puestos de recaudación de peajes, en los que se aplique el cobro en ambos sentidos de circulación, los usuarios pagarán la mitad de la tarifa anterior establecida.

Por otra parte, los beneficiarios del sistema de exoneraciones parciales podrán actualizar el valor de las libretas de boletos mediante la devolución o acreditación de las diferencias que correspondan. *