La firma Ramón C. Alvarez tendrá a su cargo el mantenimiento del puente de La Barra

Cabe recordar que el puente original, «Leonel Viera», fue construido en el año 1965 por quien le dio nombre al mismo, quien, según diversas crónicas, nunca se habría titulado como ingeniero. Su particular estructura fue lograda mediante el tensado de gruesos cables de acero amarrados en cada extremo, sobre los que reposan bloques de cemento que le dan la ondulación. El puente tiene capacidad para soportar vehículos de hasta 14.000 kilos.

El puente gemelo, construido con técnicas más modernas pero similares a las del original, fue erigido en 1999 y soporta vehículos de hasta 35.000 kilos. La necesidad de llevarlo a cabo, surgió luego de que la doble vía de la Ruta 10 unió Punta del Este con ese punto de la zona costera, donde se generaban grandes congestionamientos de tránsito por el crecimiento poblacional (principalmente en temporada) registrado en los balnearios situados al Este del arroyo Maldonado.

La obra estuvo a cargo de esta misma empresa que ahora realizará el mantenimiento del primero, que entonces fue sometido a pequeñas tareas de mejoramiento, las que ahora se procura profundizar en medida del desgaste natural de la particular estructura, ratificado por el estudio de una consultora. *