Gurméndez confirmó privatización del puerto de Colonia

El ministro Gabriel Gurméndez, que participó en este departamento de la firma de 14 convenios para mejoramiento de locales escolares, dijo en rueda de prensa que «el puerto de Colonia del Sacramento es el punto de entrada más relevante del Uruguay».

«Debe tener una infraestructura adecuada», apuntó el jerarca, y para concretar esos cambios recordó primero que «en Montevideo, en la Terminal de Tres Cruces, a través de una concesión se logró un buen servicio; lo mismo pasó con los aeropuertos. Seguramente habrá que hacer lo mismo en Colonia, con el puerto».

El ministro no dio más detalles sobre esa concesión a privados, y se limitó a informar que «la Administración Nacional de Puertos no ha elevado un proyecto (de remodelación del puerto coloniense); nosotros lo vamos estudiar y vamos a recabar todas las opiniones que sean necesarias, y cuando lo consideremos oportuno vamos a formular el anuncio».

La noticia fue recibida a nivel local con malestar por los trabajadores portuarios, que insisten en señalar que «en las arcas de la ANP hay dinero suficiente como para hacer por su cuenta y cargo estas reformas, sin tener que pasar responsabilidades a privados».

Por otra parte, el ministro Gurméndez se mostró muy crítico de algunas iniciativas que maneja el empresario naviero Juan Carlos López Mena (propietario de la firma Buquebus) para el desarrollo turístico de Colonia.

Entre esos emprendimientos se encuentra, precisamente, el reacondicionamiento del puerto local y también la construcción de un nuevo puerto de yates.

Sobre esas obras, Gurméndez dijo: «En el MTOP tenemos muy claro que en algunos de esos emprendimientos ha habido incumplimientos por parte de esa empresa», en alusión a Buquebus.

«Alguno de los planteos que hace (López Mena) no van a avanzar, porque son inconvenientes», dijo categórico el ministro, aunque sin explicar a cuáles se refería. *