La IMM redujo la zona tarifada y costos para estacionar en el Centro y Ciudad Vieja

Hace unos años, el sistema tarifado de estacionamiento llegó a tener unas 8.000 plazas. Hasta el viernes pasado, los espacios destinados para este fin era de 5.044, pero a partir del lunes, los lugares para estacionar en Ciudad Vieja y Centro fueron reducidos a 3.340.

La Intendencia comenzó un proceso de reducción del área de cobro por estacionar en aquellas zonas de la ciudad donde años atrás la concentración vehicular dificultaba el normal desarrollo del tránsito. Es que la situación actual es diferente a la de mediados de la década de los 90, cuando el número de vehículos circulando era significativamente mayor. El sistema tarifado fue aplicado para facilitar la rotatividad en el estacionamiento en estas zonas congestionadas.

El director de la División Acondicionamiento Urbano de la IMM, Roberto Villarmarzo había anunciado que se aplicaría una reducción de los espacios de estacionamiento donde el conductor debe pagar para dejar su vehículo. En el acuerdo municipal de los lunes, fue aprobado el anunciado cambio en el sistema, que introduce en una etapa de transición, hasta que en abril se adjudique la licitación a una nueva empresa.

La comuna resolvió disminuir en 1.704 el número de lugares de estacionamientos en la zona tarifada. Además varias calles de las zonas A y B donde para estacionar se debe pagar $ 30,20 y $ 23,20 la hora, respectivamente, pasaron a la zona C, cuyo costo es de $ 16,30. Incluso en este caso, pagando 4 horas puede estacionarse todo el día.

En este cambio de proceso, implica además una ampliación de la zona C, la más económica, por lo cual, «se está más cerca del Centro por menos dinero», explicó Rodolfo Ceriani, funcionario de la empresa Autoparque, a la que se le prorrogó el contrato por 6 meses hasta tanto se lleve adelante la nueva licitación.

En este proceso de transición, también se modificó el horario límite para el estacionamiento, que en vez de las 20.00 horas, se bajó a las 18.00 horas. En Ciudad Vieja el sistema comienza a regir a partir de las 10 de la mañana y en el Centro una hora antes. Según el director de Tránsito de la comuna, Felipe Martín, hubo un «achique de espacios a la zona bursátil y de negocios de Ciudad Vieja y de la zona B, ubicada principalmente entre las calles Colonia y San José.

Entre las calles que formaron la zona C y que pasaron a ser de estacionamiento libre están: Galicia, Cerro Largo, Canelones, Camacuá, Maciel, Pérez Castellano, Yacaré, Colón, Piedras, Carlos Miles, Mercado Chico y 25 de Agosto en toda su extensión, entre otras.

A partir de ahora el control del estacionamiento quedó bajo la gestión de los funcionarios municipales, donde la administración comunal incidirá directamente cómo determinar el número de inspectores necesarios para el trabajo y definir en qué zona se puede hacer más hincapié.

El contrato de Autoparque venció en el mes de octubre y con estos cambios, que conlleva la elaboración de un nuevo plano, la empresa privada se dedicará al servicio de traslado de los funcionarios municipales y el mantenimiento de las máquinas. Serán los propios trabajadores de la Intendencia quienes realizarán en el ejercicio de sus funciones regulares, «la planificación, la gestión de vigilancia y el control y sanción del estacionamiento indebido.» Según anunció ayer a LA REPUBLICA, el director de la División de Acondicionamiento Urbano, Roberto Villarmarzo, con estos cambios «se confirma que no hay más cepo». Actualmente sólo se usa cuando el infractor es mal pagador, no importando si es reincidente. Hoy día el cepo se aplica «dos o tres veces al día, mientras que hace unos años, eran varias decenas.»

Con la nueva licitación que podría darse en el mes de abril, el encepado de vehículo desaparecerá totalmente, sostuvo el jerarca.

Rodolfo Ceriani de Autoparque explicó que desde enero de 2002, hubo unas 150 mil transaciones donde se utilizó la tarjeta de crédito. Actualmente hay unos 30 mil estacionamientos por día en toda la zona tarifada.

 

Miércoles solidarios

El intendente de Montevideo, Mariano Arana también firmó el acuerdo que establece para los días miércoles la eliminación del sistema de estacionamiento tarifado (Zona Azul) en el Cordón para facilitar las jornadas «Miércoles solidarios».

Esta iniciativa consiste en la eliminación de cobro por estacionar desde Barrios Amorín a Pablo de María, y de Mercedes a Constituyente. Un porcentaje de lo que recauden los comercios deberá ser volcado para obras benéficas.

Esto se suma a las iniciativas del Día del Centro, la Unión y Paso Molino. *