Diez muertos en tragedia aérea: prensa argentina dice que avión tenía prohibidos vuelos internacionales

 

El avión beechcraft Kingair 90, cayó al norte de la Laguna del Sauce sobre las 20:37 de la víspera, tras despegar de la pista 01-19 del aeropuerto de Punta del Este, y se dirigía a la ciudad de San Fernando, en la provincia de Buenos Aires. El avión se precipitó en una zona donde las aguas de la laguna apenas alcanzan el metro y medio de profundidad, y tras estallar se incendió completamente. Todos los sistemas de emergencia se activaron y poco después llegaban al lugar distintos efectivos en gomones y helicópteros, pero la tragedia ya había concluido prácticamente.

En la mañana de este viernes estaba previsto realizar peritajes técnicos que determinaran con exactitud la causa del accidente. Los cuerpos de las víctimas fueron llevados a la morgue fernandina de donde se trasladarán a Buenos Aires.

Mientras tanto la Fuerza Aérea informó también que las operaciones en el aeropuerto Carlos A. Curbelo no se verán afectadas y continuarán con su normal funcionamiento. Existe no obstante una zona de exclusión del espacio aéreo en la zona del accidente.

 

La nómina de los fallecidos

El informe oficial sobre los fallecidos detalla los nombres de las personas a bordo: Luis Pivida (piloto) y Diego Chiaradia (copiloto). Mario Barba, Joanna Mc Cormack, Alfredo Dietrich, Carlos De Elias, Marcelo Zarco, Horacio Peña, Luis Gustavo Peña, todos argentinos. También Marta Pires Vieira, de nacionalidad portuguesa.
Los accidentados eran expertos en turismo de ferias y congresos, y regresaban a Buenos Aires tras entrevistarse con autoridades de la comuna fernandina y la Corporación Nacional para el Desarrollo, con quienes evaluaban el avance del Centro de Convenciones de Punta del Este.

Cabe agregar que el diario argentino Clarín publica en su edición de este viernes que “la Junta Investigación de Accidentes de Aviación Civil informó que la misma aeronave estrellada anoche protagonizó un serio accidente aéreo en noviembre de 2013, cuando aterrizó de emergencia con el tren retraído, sufriendo “daños de importancia”, según la propia junta. La Administración Nacional de Aviación Civil habría retirado la licencia a la empresa Aviajet S.A el 25 de julio del año pasado, por la cual la empresa no podría realizar ningún viaje internacional”.