CARU aprueba dragado y balizamiento de Río Uruguay

El ministerio de Relaciones Exteriores informó este jueves que la CARU, en sesión ordinaria realizada el miércoles, aprobó elevar a ambos estados parte el proyecto de dragado y balizamiento del río Uruguay.

El dragado del río Uruguay representará una importante ventaja para nuestro país, al permitir el arribo de buques de ultramar a las terminales portuarias de Fray Bentos y con ello facilitar la salida de las exportaciones nacionales a través de esta vía de navegación.

Asimismo, mejorará la competitividad y capacidad operativa de los puertos allí situados. También mejorará la competitividad del puerto de Paysandú para el transporte fluvial en buques de menor porte y barcazas.

Comunicado

“La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), en su sesión ordinaria realizada el 24 de julio de 2013 aprobó -en cumplimiento a lo encomendado en la declaración ministerial del 16 de marzo de 2011 entre los gobiernos de la República Argentina y de la República Oriental del Uruguay, y lo establecido en la declaración presidencial del 2 de agosto del mismo año-, elevar a ambos Estados parte el proyecto de dragado y balizamiento entre el km. 0 y el km. 187,1 del Río Uruguay a 23 pies de navegación (25 pies de profundidad)”, expresa el comunicado de cancillería.

También se incluye “el canal de acceso al Puerto de Concepción del Uruguay y los canales entre el km. 187,1 y el km. 206,8, Puerto de Paysandú a 17 pies de navegación (19 pies de profundidad), a efectos del llamado a una eventual licitación pública internacional que tendrá por objeto la ejecución de la obra”.